道路照明的控制

发布日期：2013-12-10

城市道路照明的控制，以前一般采用(yòng)光敏電(diàn)阻和机械时钟相配合的控制方式。由于光敏電(diàn)阻受天气阴晴影响较大，因此控制时间误差也较大，且故障率较高。随着電(diàn)脑使用(yòng)领域的扩大，现在國(guó)内已开发生产出用(yòng)于道路照明、霓虹灯、广告招牌灯等一些需要定时打开和关闭的微電(diàn)脑时控开关，这种微電(diàn)脑时控开关每天走时误差小(xiǎo)于0.5s，具有(yǒu)不怕停電(diàn)（内部自动充電(diàn)），體(tǐ)积小(xiǎo)，调试方便，控制方式灵活多(duō)样等特点，在城市道路照明中已得到利用(yòng)。

　　道路照明是為(wèi)行人和車(chē)辆服務(wù)的，前半夜行人、車(chē)辆较多(duō)，需灯光亮一些，到了后半夜，行人、車(chē)辆减少，以节约電(diàn)能(néng)考虑，灯光暗一些也可(kě)以，这就要求路灯控制装置有(yǒu)使功率降低或隔盏点亮功能(néng)。目前國(guó)内已有(yǒu)定时点亮、隔盏点亮、调节功率等多(duō)种功能(néng)的微電(diàn)脑路灯控制装置。随着電(diàn)脑技术的进一步开发，符合人们要求、功能(néng)齐全的无線(xiàn)路灯监控装置给人们带来更大的便利。在改造的道路照明设计中，应优先考虑选用(yòng)无線(xiàn)智能(néng)型监控系统。