桥梁照明的灯光表现

　　景观标志(zhì)的形象特征亦存在于很(hěn)多(duō)桥梁中，如拱起的玉带桥、天安门前的金水桥。有(yǒu)的城市更是以桥為(wèi)美。在现代城市中，立交桥又(yòu)被视為(wèi)现代化的象征，代表了城市的建设和发展。有(yǒu)意思的是，就在全世界迎千禧的时候，很(hěn)多(duō)城市的表述方式是建造结构新(xīn)颖的人行桥和自行車(chē)桥，以此表达人们未来的情绪。全世界大部分(fēn)优美的桥梁都采用(yòng)了将桥體(tǐ)进行照明的方式来展现其结构的美。

　　桥梁是结构逻辑化的典型，表现结构、表现道路的连续性是桥梁照明设计的正确道路，而偏离结构的装饰做法不能(néng)与桥梁产生进一步的亲和。在照亮桥體(tǐ)时，应以表现主體(tǐ)结构的流畅、表现结构力學(xué)关系等為(wèi)主要手法，一般作法是采用(yòng)線(xiàn)性光源进行连续性的桥體(tǐ)渲染。

　　桥梁是功能(néng)优先的，為(wèi)了人和車(chē)的行走通过，功能(néng)性照明是第一位的，舒适的、可(kě)识别的、安全的照明是桥梁照明的根本出发点。传统的做法是使用(yòng)等距布置灯杆照明，或集中设置20米以上的高杆灯。有(yǒu)一种新(xīn)方法是从护栏处装侧向条型投光灯对路面进行照亮，如上海浦东机场引桥就采用(yòng)了这种方法，日本已在研究在高速公路上部分(fēn)使用(yòng)护栏侧向投光新(xīn)型灯具以代替传统的路灯杆，促进环境景观的进一步优化。同时，由于连续性的护栏照明与道路流線(xiàn)一致，本身亦形成了流畅自然的夜间景观。

　　城市道路照明标准明确指出了道路照明是為(wèi)确保各种車(chē)辆的驾驶人员以及行人良好的视看环境以保障交通安全，提高交通运输的效率，方便人民(mín)生活，降低犯罪率和美化城市环境。因此，美化城市夜间环境不能(néng)脱离上述功能(néng)性的要求，须与之相结合。